ワゴンＲエンジンの異音修理 K6A DIY
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- 素人の趣味による自動車の修理です。
ジモティーで3万円で買ったワゴンRの異音修理です。
色々原因を考え自分なりに修理してみました。
現在通勤車として使用しております。
ジモティーは掘り出し物の自動車、バイクなどが沢山あると思います。
☆ワゴンRシリーズ
①ジモティーで3万で買ったワゴンＲエンジンの異音修理
• ワゴンＲエンジンの異音修理 K6A DIY
②ワゴンR・地獄のロワアーム交換。
• マジでヤバかった。固着ロアアーム交換。ジモテ...
③異音を解消！アッパーマウント交換。
• 異音を解消！アッパーマウント交換。ジモティー...
～チャンネル登録していただけると非常にうれしいです！～
今回使用したケミカル/工具などです。
・タイホーコーザイNX５０００
amzn.to/34ZnWvo
・YAMALUBEヤマハキャブクリーナー
amzn.to/3iqSJJm
・ノックスドール750
amzn.to/3zlNroK
・ラスペネ
amzn.to/350MRPk
☆上記製品リンクURLはアマゾンアソシエイトのリンクを使用しています。
溶接場面で路上にあるのはタバコの吸い殻？ ちゃんと始末しましょうね。
F5A、F6A、K6A、それぞれのエンジンのスズキ軽自動車に乗ってきましたがその車の特長が出てマニュアルとオートマチックでもかなり違いがあるのがスズキの車を乗ってて良く分かります。スクラップ屋でも部品が多いので修理する時助かります。
DIYのレベルをはるかに超えてますね。
こんなのめっちゃ元気ある時と暇があるときが重ならないとやる気も起きない…
コメントありがとうございます！
かなり大変でしたが、ワゴンRのロアアーム交換よりは断然楽でした！動画にしていますので、よろしければご視聴ください！
パキスタンのRUclipsrと変わんねーなやり方がw
海外のレストア動画おもしろいですよね！
面白かった
シリンダーから液吹いてるのが面白いと思った
ありがとうございます！
いっぱい出たね！❤😊
コメント失礼します。
一応20年ほど整備士してる者です。
最近の若い整備士より修理できてますよ！
私は整備より修理が好きな整備士です。
頑張って下さいね！
ご視聴ありがとうございます！
これからも頑張ります！
液体ガスケット、排気ガス用の耐熱型？
F6A K6Aは色々と問題があるのですが、車体が安いので、ついつい買ってしまいます。私も今度のワゴンRで3台目となります。私の様なDIYスパイラルに落ち込んだ者にとってとても親近感のある動画と思います。今後とも拝見させて頂きます。
K6Aってそうなんですか。
12万キロのRR-DIを通勤用に買ったんですが結構リスクあったんですね。
今の所(1年で15万キロになったｗ)非常に調子がいいので当たりだったのかも。
エンジンルームも非常に綺麗だったので前のオーナーさんがメンテをちゃんとしてたのかも。
素晴らしい。これも車の楽しみ方の一つ。いいね。高い車買ってオラオラするよりよっぽどいいね。
ありがとうございます！これからもボロい物をレストアしまくります！
同じ方のワゴンRでエアクリのボックス止めてる樹脂のクリップが経年振動で痩せて、エンジン振動に合わせて動き、異音が出てました、スズキに出しても治りませんでしたか、車好きな友人が3分で見つけてくれました😅クリップの交換30秒で治りました
ご視聴ありがとうございます！
めっちゃ安上がりでしたね！
自分の車も今度点検してみます。
ヤフオクとかジモティとかの直接取引は安いよね。いろんなもの買ったけど、あー騙されたという経験はまだない。
コメントありがとうございます！
私も騙されたと思った事はありません！掘り出し物を探すの楽しいですよね！
凄い技術力ですよね
技術力は何もありません！
ただ、なんとなくやってただけです！
うん、やっぱりラスペネは偉大ですな
俺幸のことにエンジントラブルで車を乗り換えたって言う事は無いなぁ。全てエンジンなんか全然問題なかったな😂😂😂🎉🎉🎉
シリンダーから液吹き出してるので鼻からお茶吹き出してしまいました(笑)
吸殻がはらたつ
凄いな、好きなことしてる時が一番です。こんな人がプロなら安心して任せられるのに。(笑)
車検に出したらそのまま廃車になった人を知ってるから、あははは
ご視聴ありがとうございます。
車検に出して廃車・・・
そりゃ、ひどい
ベルトのテンショナーの異音に聞こえます。私もk6A乗りですが、テンショナーパンクでベルト切れ！オーバーヒート寸前で気が付きました。
ご視聴ありがとうございます！
おそらくこのワゴンＲはエンジンルーム内のほぼすべてのベアリングから
異音が出ているような気がします。
今度点検したいと思います。
足車が多いからオイル交換しないんですよね
コメントありがとうございます！
おそらく、こまめにオイル交換している人はあまりいないんじゃないですかねー、、、
自分も距離乗らないのでそんなにこまめにしませんが（笑）
ジモティーって50000円以下の軽とか稀にスポーツカーとかかなり安く出品してますけどあれって怖くて買えないです。
ご視聴ありがとうございます。
50000円以下の車でも良いものはたくさんあると思います。
ただ私は個人が出品している車しか買いません！
脚で使おうと思い。こんなんとか
一部極端な錆があるのとか
治すと売れちまうのよ……やめておいたほうがいいのも説明してるんだけどさ
技術ですね🤤バーナー溶接しなかったんですね😅
これだけ古いと足回りも、かなり逝ってそう(^-^;
ご視聴ありがとうございます。
ご指摘の通り、ロワアーム、ショックのアッパーマウントやベアリング等も相当やつれていました。
これらも動画にしていますので、よろしければご視聴ください！
MH21Sでしょうか？
年式次第ではエキマニのキャタライザーケース割れはリコール対象なので、今回はエキマニですがキャタライザーと一体物なので、スズキ公式リコール対象車体番号検索サイトで1度調べてみてはいかがでしょうか？運が良ければエキマニ〜キャタライザーASSYで新品に交換してくれますよ。
私はMH21Sターボでしたが、キャタライザーケースの結合部分にクラックがあり、キャタライザー固定スタッドボルトが折れていたため、キャタライザーASSY、タービンASSY交換をスズキディーラーで無償にて対応してくれましたよ。
問い合わせはタダですから、1度ディーラーに出向いてみてはいかがでしょうか？？
ご視聴ありがとうございます！
調べてみましたが、残念なことに対象外でした・・・
トーチカバー無いやん！
ご視聴ありがとうございます！
とうとうバレてしまいましたか、、、
付けるのを忘れていました！ご指摘ありがとうございます！
同じような症状でタイヤを交換すれば治りました。
安くても車は車
自分で直せるスキルが有るなら「も～これ以上は無理！(*´Д｀*)」って思うまで・・・
しかし凄いですね～＾＾ 原因探って 溶接まで・・・
素晴らしい＾＾
ご視聴、お褒めのお言葉ありがとうございます。
これからもレストア動画をアップしていきますので、
よろしくお願いします！
@@user-pw9gd7yf6kさん
楽しみにしています＾＾
登録・・・させて頂きます
安くても車は車の意味がわからん
バカにしてるのか
溶接する時は半袖じゃなくてちゃんと長袖でやりましょうね。危ないですよ
エンジンを乗せ替えした方がいいですね
エンジン内部の部品がやられたら載せ替えを考えます!というか、違う中古車買ったほうがやすいかも・・・
ウォーターポンプの音の様な感じですが。
ウオポンかオルタのベアリングかな？
ご視聴ありがとうございます！
おそらくどこかのベアリングからも異音が出ていると思います。
時間があれば交換したいと思います。
危ねえなあって分かってて作業するときに大体怪我します
片手サンダ―
これはやめましょ〜
分かるだけに見ててこわい
ご指摘ありがとうございます！
無意識のうちに片手で使ってたかもしれません・・・
気を付けます！
はじめまして
横から失礼しますが、エキマニの溶接は外側からやった方がいいともいます
内側でやった場合は削らないと
燃費に関わりますよ(￣^￣ゞ
ご視聴ありがとうございます！
確かに削った方が良かったですね・・・
また穴が空いたら、やり直します！
零戦とかボートみたいなエンジン音、、、
Ｋ６Ａは、よくエンジンが逝ってしまう。
ご視聴ありがとうございます！
このＫ６Ａは逝ってしまわないように、頑張ります！
タバコ吸いすぎ。コレ何年モノ？錆が酷すぎるような、、、。
コメントありがとうございます！タバコ・・・気を付けます。この車は１４年前の車です。雪国だと塩カルで錆の進行が非常に早いのです。
ドクダミ
白煙はオイル下がりかと思います。カチカチ音はタペット、各ベアリング等からなる協奏曲かと。言葉尻を取るようですが洗浄剤はシリンダー内の洗浄でなく、燃焼室内の洗浄ですね。
ご存知かもしれませんが、アイドリング時ならオイル下りを起こしてますね。
バルブシールの交換をすれば症状がよくなると思いますけど、そこまではめんどくさい...
オイル交換時にオイル下り防止の添加剤入れていくしかないですね。。。
ここまで酷いと手遅れかとは思いますけど笑笑
ご視聴ありがとうございます！
オイル下がり・・・全然気が付いてなかったです！
オイル下がりの症状はどのような症状で、どこでわかるのでしょうか？
動画内でも症状出ていますか？
@@user-pw9gd7yf6k 白煙が出てる際、アイドリングに白煙がたくさん出ているようだったらオイル下り、ふかした時に白煙が出るようだったらオイル上がりです。
今回の場合はアイドリング時にかなり白煙が出てるのでオイル下りの方が酷そうです。
バルブシールの劣化によってオイルが落ちてきちゃって燃焼室に入って燃えてしまう、そのためオイルも減るし白煙も出るって感じです。
@@sot2927
動画内にも書いてありますがNX5000て言うのをシリンダーに注入したからが白煙出てるのであってオイル関係ないと思いますよ。
@@juntake13 コメントありがとうございます。
たしかにNSX5000の残液もあるかもしれませんね。
ただ、主さんはパーツクリーナーでかなり洗浄してるのと、仮に残っていた場合は白煙が出てしまったとしても、アイドリング時だけではなくふかした時でも白煙は相当量出ると思います。
それと、2:52に元々白煙が出るというような記載がありましたが、そこら辺も踏まえてのことでしょうか？